Отзыв о ВАЗ Lada Kalina 2010 года

У меня тоже 2010 г., тоже двигатель 1,4, правда с кондеем, подушками, подогревами сидений и т.д. Машина новая, на первых порах тупила, сделал чип-тюнинг, ситуация изменилась к лучшему. Согласен с автором, что гарантийный сервис паскудный, отказался сразу после нулевого ТО. Нашел на форуме калина клуб СТО проблем больше не испытываю. Регулятор холостого хода это болезнь, у меня решилась поставил от ВАЗ 2112 проблема ушла, правда нужно попасть на настоящий, мне видимо повезло. Дешевизна запчастей это смотря с чем сравнивать, были бы дешевле я бы не обиделся, поговорка 2 ведра запчастей за 100 грн.-это не правда. Для города как по мне мотора хватает, правда с включенным кондеем ситуация ухудшается, на трассе смотря как ехать конечно, но при своих 110-130 едет довольно живенько. Согласен, что на обгоны нужно идти подумавши, хотя это как по мне ко всем машинам относится. У меня таких проблем как у автора нет, по моему мнению своих денег стоит.Частично согласен что иномарка лучше, правда думаю что все таки новая, хотя на сегодняшний день это врядли возможно

Sаня

Да, Сергей, это просто не повезло с машиной. Я на Калине проехал чуть меньше 150 000 км и столько проблем не видел. РХХ - да, менял амортизаторы, варил глушитель, часто перегорали лампочки, менял сцепление, ремни, ролики-шмолики, ну такое. Печкой был доволен, диски и барабаны менял после 100 000, кузов ни капельки нигде ржа не тронула. Шумная да, вибрации рычага КПП - да, зато везде на ней проходил - высокий клиренс, зима шипы, Харьков - Ялта - по Крыму - Харьков по БК средний расход вышел 5,6 л/100 км. Вместительная - на дачу перевозил ванну 1,5м в салоне - влезла без скрипа. Калиной я был доволен полностью.

Странно это все. Кузова на килинах самые крепкие, так как частично оцинкованы. Двигатель восьмиклаппанный вообще безпроблемный. Не хочу обидеть владельца, но может дело в прокладке между рулем и сидением? У моей девушки калина 2009 года - ни одной ржавчинки, движок как часики, никаких проблем.